emea top tier firms 2020Legal500 2020

“The individual lawyers within this firm, their knowledge of the shipping sector, and their knowledge of Dutch law make this firm unique. They are very approachable, and offer good value for money.

“The team is commercial, down-to-earth and sensible in its advice. Its turnaround time is impressively quick. The attention to detail is excellent. The right team members are used for each case – which means efficient working practices and no surprises on invoices.

SMALLEGANGE ADVOCATEN

Stormschade en schuld van het schip in de binnenvaart

In februari 2022 trok storm ‘Eunice’ over Nederland met windstoten van meer dan 100 kilometer per uur. Onder andere werden door de storm de luiken van een binnenvaartschip opgelicht. Deze luiken waaiden vervolgens tegen een ander binnenvaartschip aan, waardoor schade ontstond aan dit schip.

Contaminatie van de lading, eigen schuld van de afzender?

Doorgaans worden in geval van vervoer van een lading brandstof voorafgaande aan het laden de scheepstanks geïnspecteerd door een ladinginspecteur. Uit een recent vonnis van de Rechtbank Rotterdam volgt, dat de inhoud van het certificaat van invloed kan zijn op de aansprakelijkheidsvraag en schadeomvang.

Maritieme gerechtsdeskundige – wie betaalt de rekening?

Eind 2019 presenteerde de Rechtbank Rotterdam het project “Afkoersen op vaste maritieme gerechtsdeskundigen”. Sindsdien heeft de Rechtbank Rotterdam verschillende malen een maritieme gerechtsdeskundige benoemd.

Robert Hoepel

Robert Hoepel
email  phone

linkedin

Robert Hoepel is a lawyer and partner at Smallegange. Robert has a broad shipping practice with a focus on dispute resolution. He predominantly acts for shipping companies, marine insurers (H&M, P&I and FD&D), shipyards and ship suppliers. He handles a wide range of contractual issues and disputes involving marine casualties, charter parties, attachments and ship building contracts. Robert has a particular interest in the fishing industry, frequently assisting owners and insurers of fishing vessels in a variety of disputes. Robert spent time on secondment at a marine insurer in London and regularly advises on insurance cover disputes involving H&M- and CAR-policies.

Robert regularly speaks at international conferences and seminars. He is the chair of the YCMI Standing Committee of the Comité Maritime International. He is also a member of AIJA, the International Association of Young Lawyers.

Robert is an editor of the maritime and insurance law review Schip & Schade.